Siguldas dzelzceļa stacijas laukumā atsāk darboties strūklaka, kas līdz pat rudenim priecēs lielus un mazus novadniekus.

Strūklaka vasaras sezonā darbosies automātiskajā režīmā – pusnaktī tā automātiski izslēgsies un plkst.6.00 no rīta ieslēgsies. Strūklakas augstumu regulēs vēja stipruma sensors - jo stiprāks vējš, jo zemāka strūkla. Strūklas optimālais augstums ir 185 cm, tās efektus paspilgtina krāsainais apgaismojums, kas būvēts strūklakas pamatnē.

Jau ziņots, ka 2012.gada 1.septembrī tika atklāta rekonstruētā Siguldas dzelzceļa stacija, stacijas laukums un Laimas pulkstenis. Dzelzceļa stacijas ēkas rekonstrukcija un stacijas laukuma labiekārtošana tika uzsākta 2011.gadā un rekonstrukcijas 1.kārtas investīcijas apmērs bija vairāk nekā 860 tūkstošu latu. Rekonstrukcijas otrās kārtas laikā tika izbūvēti autoostai un dzelzceļa stacijas ēkai nepieciešamie piebraucamie ceļi un stāvlaukumi. Kopējās dzelzceļa stacijas ēkas un pieguļošās teritorijas izmaksas sasniedz 1,2 miljonus latu. Līdz ar rekonstrukciju, dzelzceļa stacijas ēka ir kļuvusi par galveno sabiedriskā transporta mītni Siguldā, apvienojot gan dzelzceļa staciju, gan autoostu ar uzgaidāmajām telpām, kā arī ieguvusi vairākas jaunas funkcijas – ēkā atrodas Tūrisma informācijas centrs, Siguldas novada Pašvaldības policija un tirdzniecības telpas.

Siguldas dzelzceļa stacijas ēkas rekonstrukciju šogad atzinīgi novērtēja arī Latvijas Būvnieku asociācija un žurnāli „Latvijas Būvniecība”, „Latvijas Architektūra”, konkursā „Gada labākā būve Latvijā 2012” nominācijā „Rekonstrukcija” pasniedzot Siguldas novada pašvaldībai Atzinības rakstu par Siguldas dzelzceļa stacijas ēkas un stacijas laukuma I kārtas rekonstrukciju.